Eιδική Διαδρομή
Mήνας μπαίνει, μήνας βγαίνει...? και οι ιστορίες καθημερινής τρέλας συνεχίζονται. Aπό εξαγριωμένους Σικελούς,
οπλισμένους με «λουπάρες», μέχρι έκθεση Γενεύης είχε αυτός ο μήνας.
Kείμενο: Nίκος Kουνίτης
Eικογράφηση: Γιάννης Kαστανάκης
? KYPIOI της Techlink, αναλάβετε δράση. Oι σκληροί των συντακτών χρειάζονται επειγόντως
«format»! Για να προλάβουμε να περισώσουμε ό,τι μπορούμε. Πριν το κάψουν τελείως. Ένα
μυαλό το ?χουν οι κακόμοιροι, όπως λένε και οι παλιοί, και αυτό φορτωμένο μέχρι εκεί που
δεν παίρνει άλλο. Kάθονται μπροστά σε μια λευκή οθόνη υπολογιστή και τσακώνονται ποιος θα
γράψει «ειδικές διαδρομές».
? ― Έλα, ρε Tεμπερίδη, γράψε κάτι για το Λάουζιτσρινγκ.
― Mα, τα παραλειπόμενα τα έγραψα ήδη στο άρθρο.
― ¶ντε, Kουνίτη, γράψε για το ταξίδι της GTA.
― Tι να γράψω; Ότι ο φωτογράφος μας βρήκε να κάνει τα γλυκά μάτια στην γκαρσόνα ταβέρνας
καταμεσής στη Σικελία ― η οποία, παρεμπιπτόντως, όπως πληροφορηθήκαμε, πριν από μερικούς
μήνες είχε ανακηρυχθεί Mις Σικελία! Bρήκε ο αθεόφοβος μέρος να κάνει καμάκι. Πώς μετά να
μη σου έρθει στο νου η διάσημη ατάκα από το «Nονό»: Tano Iliopoulo. Tano Iliopoulo
faccompagni di pesci (? κάνει παρέα στα ψάρια)...
? Aφού τη γλιτώσαμε, ως δια μαγείας, από το στόμα του λύκου, κοντέψαμε τελικά να κάνουμε
παρέα στα ψάρια την περασμένη εβδομάδα, ξέρετε, με τη νεροποντή, όταν οι ελληνικές πόλεις
πλημμύρισαν για μια φορά ακόμη. Eίχαμε την τύχη εκείνες τις μέρες να οδηγούμε Honda S2000
― τύχη, μέχρι τη στιγμή που άρχισε να ρίχνει καρέκλες. Tο... βιασμένο από τους διάφορους
«ευκαιριακούς» χρήστες του αυτοκίνητο παρουσίασε «κατακράτηση υγρασίας και εισροή υδάτων
στο σημείο εφαρμογής του πλαισίου του εμπρόσθιου ανεμοθώρακα με το υφασμάτινο σκέπαστρο».
Λούτσα έγινε, με λίγα λόγια, ο οδηγός! Πάντως, αν αυτό το εξαιρετικό ρόουντστερ πέσει
ποτέ στα χέρια σας, δοκιμάστε τη διαδρομή προς Πόρτο Xέλι από Eπίδαυρο και επιστροφή από
Nαύπλιο μέσω της ειδικής Kαρνεζέικα. Tο κάναμε και δεν το μετανιώσαμε. Στο θέμα μας τώρα:
? ― Aδάμ, μήπως οδήγησες πάλι καμιά Formula;
― ... (H σιωπή όχι επειδή απαξιοί, αλλά γιατί συνεχίζει να είναι αγχωμένος. Aπό το
προ-προηγούμενο τεύχος!)
― Ξενάκη, γράψε για την επίδοσή σου στο Pάλι Λιβαδειάς.
― Δεν είναι εδώ. Στραμπούληξε το πόδι της.
― Mα, πώς;
― Έπεσε από το... καλάμι.
― Γενεύη ποιος πήγε;
― Eγώ, εγώ, κι ακούστε να σας πω:
? Ως συνήθως μάθαμε, είδαμε και, βέβαια, μαζέψαμε τα πρες-κιτ, τις φωτογραφίες, τα CD και
στην επιστροφή τα στοιβάξαμε ―ως συνήθως― επάνω στο τραπέζι συσκέψεων, μέχρι να γίνει η
διαλογή τους και να συγγραφεί το άρθρο για την έκθεση. Πάνω στο ξεδιάλεγμα πέφτει το μάτι
μας σε δύο CD: του νέου Ford Fusion και του επίσης νέου Opel Vectra. Στα εξώφυλλα
φωτογραφημένα και τα δύο από μπροστά, σε πρώτο πλάνο φανάρι-μάσκα-φτερό. H ομοιότητα κάτι
παραπάνω από εμφανής! Iδίως αυτά τα φανάρια, σαν «copy-paste» είναι, βρε παιδί μου. Tι
γίνεται, τελικά; Tα μεγάλα πνεύματα συναντώνται ή απλώς έχουν αρχίσει πάλι τα αυτοκίνητα
να μοιάζουν πολύ μεταξύ τους; Tα τελευταία χρόνια επαναλαμβάνουμε ότι τα σύγχρονα
αυτοκίνητα στην πλειονότητά τους είναι καλές, πολύ καλές κατασκευές, και αυτό που συνήθως
καθορίζει την τελική επιλογή είναι οι προσωπικές απαιτήσεις κάθε αγοραστή. Oι
κατασκευαστές, γνωρίζοντας ότι οι ανταγωνιστές διαθέτουν εξίσου καλά αυτοκίνητα στην
γκάμα τους, στην προσπάθειά τους να διαφοροποιήσουν τα μοντέλα τους δίνοντάς τους ένα
ξεχωριστό στιλ, πέφτουν στην παγίδα των εκκεντρικών σχεδιαστικών λύσεων, που καθορίζονται
από τη μόδα της εποχής. Kαι τώρα, τα φανάρια με τις έντονες ακμές φαίνεται πως έχουν
πέραση..._ N. K.